Linde smalle gangen trucks / hoogbouwtrucks
Snel en veilig door het smalle gangen magazijn met de Linde hoogbouwtrucks / smalle gangen trucks
Hoge doorvoersnelheden en bijzonder veilige werkprocessen in de meest beperkte ruimte - Linde heeft haar man-down en man-up verticale orderverzameltrucks (VNA trucks) speciaal ontworpen om aan de eisen van smalle gangpaden te voldoen. Deze zogenoemde hoogbouwtrucks hebben krachtige rij- en hefmotoren waarmee de truck tegelijk kan rijden en heffen, zodat de juiste plaats in de stellingen snel bereikbaar is.
Tegelijkertijd regelt de Linde System Control de hef- en rijsnelheid aan de hand van het gewicht van de lading, zodat de prestaties optimaal zijn al naar gelang de rijomstandigheden. Optionele assistentiesystemen beschermen tegen ongelukken en helpen bij een snelle route door het magazijn. Energie terugwinning tijdens het remmen en het dalen van de lading bespaart energiekosten en verhoogt de beschikbaarheid. Afhankelijk van het model en de configuratie kan het hefvermogen oplopen tot 1.500 kilogram.
Maximale prestaties met onze VNA trucks
Linde hoogbouwtrucks in smalle gangen maken een bijzonder snelle verwerking van lasten mogelijk: bij een stellinghoogte van zeven meter, verwerken ze tot 30 pallets per uur - aanzienlijk meer dan vorkheftrucks of reachtrucks. Cruciaal hiervoor is onder meer dat de truck tegelijkertijd kan rijden en heffen. Een pallet kan bijvoorbeeld heel snel op aanzienlijke hoogte in een diagonale richting en met een constant hoge snelheid verplaatst worden.
Stapsgewijs een hogere productiviteit
Om de grootste hoeveelheid goederen in de kortste tijd in smalle gangen te kunnen verplaatsen, maken Linde VNA trucks gebruik van diverse assistentiesystemen, en ook van het optionele Linde Magazijnnavigatiesysteem. Dit systeem ondersteunt de bestuurder en geeft hem via het display de exacte positie in het magazijn aan voor een bepaald goed. Hij hoeft alleen maar de rijfunctie te activeren om precies op zijn doelbestemming aan te komen.
Als alternatief zijn er diverse positioneringshulpmiddelen, zoals camerasystemen die het werken op hoogte vereenvoudigen. Hierbij voert de truck met één druk op de knop drie bewegingen uit bij het wegzetten en oppakken van pallets. De Linde System Control detecteert of er een lading op de vorken ligt en begint automatisch met de juiste taak.
Verhoogde veiligheid met de Linde hoogbouwtrucks
Smalle gangpaden zijn moeilijk te overzien vanuit de truck. Linde hoogbouwtrucks hebben daarom een scala aan veiligheidsvoorzieningen om het ongevallenrisico voor de bestuurder en andere werknemers te minimaliseren. Zo activeert de optionele Aisle Safety Assistant (ASA) gerichte opdrachten zodat de truck langzamer beweegt als de ondergrond oneffen is, of beperkt de hefhoogte als er obstakels zijn, zoals plafondsteunen. De werkveiligheid wordt gegarandeerd doordat de bestuurder de bedieningsunit met beide handen moet bedienen en een dodemansknop op de stoel of de vloer van de cabine moet indrukken om de smalle gangen truck te kunnen verplaatsen.
Een gezonde werkplek
De VNA truck biedt de bestuurder een ergonomische werkplek: alle besturingselementen zijn ergonomisch geplaatst en gemakkelijk te bereiken. De bediening is gemakkelijk met meerassige hendels en er is veel opbergruimte om het werken in de ruime cabine te vergemakkelijken. Diverse spiegels en camerasystemen verbeteren het zicht rondom, waardoor de bestuurder van de hoogbouwtruck vermoeiende bewegingen van zijn lichaam kan vermijden.
Automatisch navigeren door smalle gangpaden - hoe werkt het?
Het uitgangspunt is altijd het WMS van de klant: Het centrale systeem zendt via een WiFi-netwerk de nodige doelgegevens naar de ontvanger in de truck. De smalle gangen truck bepaalt zijn huidige positie aan de hand van RFID transponders of barcodes. Tegelijk geeft het in de truck geïntegreerde hefhoogtemetingssysteem informatie over de actuele hoogte. Dit systeem vergelijkt deze informatie met de opgeslagen plattegrond van het magazijn. Zo wordt zeer nauwkeurige 3D navigatie bereikt. De bestuurder bedient alleen de rijfunctie.
FAQ's over smalle gangen trucks - hoogbouwtrucks
Wat is een VNA truck?
Wat is een VNA truck?
VNA staat voor Very Narrow Aisle truck, ook wel smalle gangen truck. Een VNA truck is, zoals zijn Nederlandse naam al doet vermoeden, ontworpen om te rijden in zeer smalle (hoge) gangpaden van warehouses. VNA trucks worden daar gebruikt waar traditionele heftrucks of reachtrucks niet in te zetten zijn, omdat deze meer ruimte nodig hebben. De VNA trucks kunnen zelfs bij maximale hefhoogtes hoge snelheden bereiken bij heffen en rijden. Daarmee brengen ze de palletverwerking en orderpicking in smalle gangen naar een hoger niveau.
Bij Motrac heeft u de keuze uit twee verschillende VNA trucks:
- de smalle gangen truck A, ook wel de Linde A man-down truck. Deze truck heeft een hefhoogte tot 13 meter.
- de smalle gangen truck K, ook wel de Linde K man-up truck of. Deze truck heeft een hefhoogte tot wel 18 meter en er zijn wel 10 miljoen truckconfiguraties mogelijk.
Wat is het verschil tussen een reachtruck en een smalle gangen truck?
Wat is het verschil tussen een reachtruck en een smalle gangen truck?
Zowel de reachtruck als de smalle gangen truck worden gebruikt om producten op grote hoogte in stellingen weg te zetten. Waarbij onze reachtrucks een hefhoogte tot wel 15 meter hoog hebben, hebben onze smallegangentrucks een hefhoogte tot wel 18 meter hoog. Daarnaast zijn deze trucks (ook wel kombi trucks of VNA/very narrow aisle truck) ontworpen om, zoals hun naam al aangeeft, veilig in de zeer smalle gangpaden te rijden. Bij de inzet van smalle gangen trucks heeft u dus de mogelijkheid uw gangpaden smaller te maken en meer stellingen kwijt te kunnen in uw warehouse. En doordat een smalle gangen truck tegelijkertijd kan rijden en heffen, zorgt dat eveneens voor meer efficiency en een snellere verwerking van pallets.
Relevante praktijkcase met hoogbouwtrucks / smalle gangen trucks
