Stapelaar L14 - L20 AP

Als de bestuurder de noodstopschakelaar indrukt of het platform verlaat, brengt de noodrem de truck onmiddellijk tot stilstand. Bovendien remt de truck automatisch af als de bediener de rijschakelaar loslaat. De weeginstallatie is ook belangrijk voor de veiligheid van de truck. Hij waarschuwt de bestuurder als de lading het nominale draagvermogen van de palletstapelaar overschrijdt. Bij het nemen van bochten past de Linde Curve Assistant de snelheid aan en voorkomt gevaarlijke situaties. De bestuurder zit veilig op het platform, ook tijdens snellere ritten.

• Geveerd platform met uitklapbare zijbeschermers
• Schaal waarschuwt voor overbelasting
• Linde Curve Assistent voor aanpassing van de snelheid
• Waarschuwing bij overschrijding van het nominale draagvermogen

De L14 - L20 AP palletstapelaars hebben een verend platform dat één geheel vormt met de zijbeschermers en de disselkop. Deze constructie vermindert trillingen en schommelingen die het lichaam van de bediener beïnvloeden. Het flexibele sta-platform vergemakkelijkt bovendien het werk. Ingeklapt maakt het meelopend werken mogelijk, dus niet meer op en af stappen tijdens het orderverzamelen. Alle bedieningselementen zijn ergonomisch geplaatst en zonder moeite te bereiken.

• Inklapbare beugels en platform voor voetgangersbediening
• Verend platform vermindert trillingen
• Ergonomisch geplaatste bedieningselementen voor eenvoudig, efficiënt werken
• Linde Load Control voor precieze lastbehandeling

Dankzij de 2.3 kW driefasen motor met hoog koppel beweegt de truck zich met snelheden tot 10 km/u door elk magazijn met smalle gangen. Zijn laadvermogen gaat van 1.400 kg tot 2.000 kg. Het sterke chassis geeft de truck een hoog restdraagvermogen. Alle lastverwerkingsprocessen verlopen heel nauwkeurig met Linde Load Control. De Soft Landing functie beschermt de vork en de lading tegen een abrupte stop in de eindpositie.

• Sterk presterende ingekapselde 2,3 kW driefasenmotor
• Hijsen van de mast met een hooggeplaatste dissel door Linde SafetyLift
• Gevoelige en precieze lastbehandeling met Linde Load Control
• Zachte landing voor het zacht afzetten van de last
• Regelbare snelheid tot 10 km/u

Alle actuele informatie over de status van de truck wordt op het multifunctionele display getoond: van ladinggewicht en bedrijfsuren tot onderhoudsstatus en laadtoestand van de batterij. Dankzij de CAN bus technologie hebben servicemonteurs snel toegang tot alle truckgegevens. De robuuste onderdelen en ingekapselde, onderhoudsvrije driefasenmotor verkorten de onderhoudsintervallen van de truck, waardoor de onderhouds- en bedrijfskosten dalen.

• Robuuste constructie en apparaatcomponenten
• Ingekapselde, onderhoudsvrije driefasenmotor
• CAN bus technologie
• Belangrijke informatie over truck- en ladingstatus via het multifunctionele display

De initiële heffing maakt een grotere bodemvrijheid mogelijk, zodat de truck zelf gemakkelijker te manoeuvreren is op hellingen en ongelijke vloeren. Alleen de draagarmen van de truck worden door de initiële heffing omhoog gebracht.

De vrieshuisbeveiliging garandeert volledige beschikbaarheid en prestaties van de palletstapelaar tot min 35 graden Celsius.

Het lastbeschermrek zorgt ervoor dat lasten niet naar achteren kunnen glijden en op de bediener vallen als de lastdrager opgeheven is.

Voor toepassingen waarbij veel geheven moet worden, is er de optionele hefsnelheidsverhoger. De hefsnelheid van de truck zonder last wordt met 40 procent verhoogd.

De vorken worden geremd voor het landen door de Soft Landing functie. De goederen worden dan zacht op de grond neergelaten.

De zijdelingse batterijvervanging met rollagers maakt snel wisselen mogelijk voor gebruik in meerdere ploegen.

Om aan veelzijdige operationele eisen te voldoen, kan de klant kiezen uit standaard, dubbele en driedubbele masten. Een dubbele mast wordt gebruikt voor grotere hefhoogten. Deze mast heeft ook een inwendig mastprofiel dat de hefhoogte van de heftruck bijna verdubbelt. Een driedubbele mast is voorzien van twee telescopische inwendige mastprofielen en kan een hefhoogte bereiken die bijna het drievoudige is van de buitenmast.